ಸಾರಾಂಶ: ಫೆಬ್ರವರಿ 28, 2020 ರಂದು, "ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯ ಇದು" ಎಂಬ ಲೇಖನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ದ ಕುರಿತು ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನ ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ಸಿಸಿಟಿವಿ ಸುದ್ದಿಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ.

1. ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 5 ಜಿ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಯುಹೆಚ್‌ವಿ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್, ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇರಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಪೂರಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ, ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಬಲ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೇಶಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ಚಲಿಸಲು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೇ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಬಲ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ. 2015 ರಿಂದ 2019 ರವರೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 66000 ರಿಂದ 1219000 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 420000 ರಿಂದ 3.81 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ವಾಹನ ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 2015 ರಲ್ಲಿ 6.4:1 ರಿಂದ 2019 ರಲ್ಲಿ 3.1:1 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊರಡಿಸಿದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ (2021-2035) ಕರಡಿನ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 64.2 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1:1 ರ ವಾಹನ ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತದ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 63 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಂತರವಿದೆ ಮತ್ತು 1.02 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ದೈತ್ಯರು ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ "ಬೇಟೆ" ಕ್ರಿಯೆಯು ಸರ್ವತೋಮುಖ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. "ಹಣದ ನೋಟ" ಗಾಗಿ ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ZLG ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ.

2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ

1. AC ಪೈಲ್

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ 40kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ AC ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದಾಯದ ಖಾಸಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪೈಲ್‌ನ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ. ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ AC ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಡಿಸಿ ಪೈಲ್:

ಸಾಮಾನ್ಯ DC ಪೈಲ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ 40 ~ 200kW ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ 950kw ತಲುಪಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಂತಹ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ವರೂಪವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. DC ಪೈಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

3. ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ZLG ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

1999 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಲಿಗಾಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಚಿಪ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ IOT ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿರೋಧಿ ನಕಲಿವರೆಗೆ ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಾದ್ಯಂತ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಝಾಬೆಯು ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ZLG ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಹರಿವಿನ ರಾಶಿ

AC ಪೈಲ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಘಟಕ ಸೇರಿದಂತೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ಖರೀದಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪೋಷಕದಿಂದ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ವಯಂ ಅಧ್ಯಯನ, ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪೋಷಕ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

AC ಪೈಲ್ ಮೂಲತಃ ARM ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ MCU ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ZLG ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, MCU, ಸಂವಹನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

2. ಡಿಸಿ ಪೈಲ್

ಡಿಸಿ ಪೈಲ್ (ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಪತ್ತೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂವಹನ ಘಟಕ, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ದೈತ್ಯರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ZLG ಕೋರ್ ಬೋರ್ಡ್, MCU, ಸಂವಹನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

4. ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಭವಿಷ್ಯ

ದೈತ್ಯರ ಬೇಟೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಮಹತ್ತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಗುವುದು, ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅನೇಕ ದೈತ್ಯರು "ಹಂಚಿಕೆ" ಮತ್ತು "ತೆರೆಯುವುದು" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪರಸ್ಪರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ವಿಭಿನ್ನ ದೈತ್ಯರು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಇನ್ನೂ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಏಕರೂಪದ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಏಕೀಕೃತ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಇದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಶಿ ದೈತ್ಯರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯಶಸ್ಸು ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯವು ಏಕೀಕೃತ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.